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桥梁支座灌浆料

详细介绍

支座灌浆料(1)


支座灌浆料

加固用砂浆系列

北京安建宏业科技有限公

AJ支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整。克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

一、产品特点

1、高流态完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。

2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。

3、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压

强度,抗折强度高。

4、保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂

时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。

5、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。

6、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。

7、较好的耐磨性及韧性。

8、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。

9、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。

二、使用方法

1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和。

但施工时不应留有明水。

2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工

完毕。

3、配合比(重量比);

:粉料=0.14-0.16:1

4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料

全部加完,再继续搅拌 2-3 分钟,使浆料均匀。

5将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立限

用水冲洗干净。

6、可施工时间视环境温度而定,在 20℃时为搅拌完成后30分钟内。

注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。材料用量:2000-2200Kg/m

包装与存贮

采用防潮包装袋,25公斤/袋。应置于干燥、通风、凉处密封保存,保质期 3个月。

 


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